Simpenan pelabuhan utama styrene China Timur tekan sedheng pirang-pirang taun minggu iki, mudhun banget nganti 36.000 ton, dibandhingake karo 21.500 ton sadurunge ing awal Juni 2018. Kenapa?
Ing tanggal 7 September, total inventaris paling anyar saka farm tank utama styrene ing Jiangsu yaiku 36.000 ton, penurunan gedhe 25.600 ton saka sasi sadurunge.Volume spot dagang udakara 22.000 ton, mudhun 16.000 ton.Persediaan tekan paling murah multi-taun anyar, sing pungkasan katon ing 21,500 ton ing awal Juni 2018.
Kedatangan pelabuhan utama styrene China Timur utamane kalebu sawetara saluran sumber: kargo impor, kargo domestik lan pick-up kendaraan.Lan kargo domestik utamané saka Zhejiang, Fujian, Shandong lan lor-wétan sawetara wilayah.Cathetan inventaris dermaga sing paling sithik sajrone pirang-pirang taun uga disebabake dening superposisi penyusutan saka macem-macem sumber.khususe:
1. Arah impor: Ing 2022, dipengaruhi dening transformasi dobel pasokan lan permintaan domestik lan internasional, impor styrene China mudhun kanthi signifikan.Saka Januari nganti Juli, China ngimpor 643.500 ton styrene, mudhun 318.200 ton saben taun.Ing wulan September, sawetara impor styrene dituku maneh, lan kedatangan umume tetep sithik.Topan ing awal sasi nyebabake penutupan kapal ing Muara Yangtze, sing uga nyebabake tundha serius sawetara kapal impor gedhe.
2. China Timur Laut: Dipengaruhi dening nyuda produksi sawetara unit ing pertengahan lan awal Agustus, China Timur Laut ana kekurangan barang sing terus-terusan, sing ora mung butuh wilayah produksi Hebei kanggo tambahan, nanging malah menyang kidul menyang Shandong kanggo tuku. .Sawise resumption lan miwiti maneh Hengli Petrochemical ing pertengahan Agustus, kahanan kekurangan kargo lokal wis alleviated kanggo ombone tartamtu, nanging pasokan kargo kanggo China Wétan uga wis tingkat tartamtu saka shrinkage.
3. Arah Shandong: Piranti PS kanthi output taunan 200.000 ton ing hilir Teluk Qingdao resmi mrodhuksi produk berkualitas watara 22 Agustus, kanthi muatan anyar udakara 50%.Konsumsi mandhiri styrene saya tambah, lan kapasitas seluler titik sawetara rumah tangga kontrak ing China Wétan wis suda.Ing wektu sing padha, piranti gedhe PO / SM liyane ing Provinsi Shandong ditutup meh seminggu amarga sawetara alasan ing pungkasan Agustus.Saka pungkasan Agustus nganti awal September, ana penurunan tartamtu ing replenishment kargo saka Shandong kanggo wilayah reservoir China Wétan.
4. arah Zhejiang: Minangka wakil paling gedhe saka kargo domestik replenished ing China Wétan, Zhejiang Petrochemical Co., LTD., kang 1,2 yuta ton / unit styrene taun wis operasi biasane bubar, lan persediaan perusahaan wis ngramut tingkat ngisor tank. .Minggu kepungkur, pelabuhan lokal ditutup amarga angin topan, sing nyebabake penundaan muatan sawetara kargo.
5. Fujian arah: A PO / SM perusahaan karo kapasitas lokal 450.000 ton / taun wis operasi ing mbukak kurang wiwit pertengahan Juli, lan ana rencana pangopènan parking ing mangsa cedhak, kang nemen nyuda tambahan kargo menyang area reservoir pelabuhan utama ing China Timur.Kajaba iku, amarga kekurangan barang, kira-kira 10.000 ton kargo bakal ditransfer saka wilayah Reservoir Jiangyin menyang Fujian ing pungkasan Agustus lan awal September.
Kesimpulane: ing wektu sabanjure, kajaba kanggo pasokan styrene saka Fujian menyang pelabuhan utama China Timur, barang-barang saka arah liya bakal munggah nganti sawetara.Kajaba iku, sawetara piranti domestik ing China Wétan duwe rencana panyimpenan negatif utawa miwiti maneh, pasokan domestik dijangkepi mundhak kanthi jarak sing sempit, lan dhasar persediaan styrene China Timur wis muncul.Nanging, digabungake karo gaya pasokan lan dikarepake ing September styrene isih struktur imbangan nyenyet, persediaan styrene China Timur bakal njaga kejut sawetara kurang.
Wektu kirim: Sep-09-2022